1958 VINTAGE ALL ORIGINAL DKW RT175 VS - VERY SOLID & RUNNING BIKE-ORIG. PATINA.

1958 Other Makes DKW RT 175 VS

Price: US $2,890.00
Item location: Pompano Beach, Florida, United States
Make: Other Makes
Model: DKW RT 175 VS
Year: 1958
Mileage: 11,111
VIN: 45593872
Vehicle Title: Clear
Contact seller: Contact form
Description

DKW - stands for Deutsche Kraft Wagen - it later turned into AutoUnion with the trade mark of four silver rings - Today it's known as AUDI and it has the same four silver rings as the AUDI Trade Mark to this very day. This is another Vintage find - You are viewing an original condition 1958 DKW RT 175 VS - with nice patina and in running condition. It comes with the original German Title ( Kraftfahrzeugbrief ) and it is a matching Nr. s bike! If you look at the title. see pictures. the open page shows the " Rahmen Nr. " That would be our frame - VIN Nr. you can match the nr. in the title with the nr. on the factory frametag. The mirror is missing and the DKW logo on left side of tank. As an option they had a second seat availabe at the time or a luggage rack. I have just cleaned the carburator and installed a brand New YUASA Batterie. See pictures. 1958 was the last year for the RT 175 VS ( see the attached little chart ) The VS model is the bike to have and most appreciated among collectores!This bike was for many reasons ahead of it's time. it was one of the first bikes that had a streamline design. you can see that in the front fender. the massive headlight and also in the unique odometer and the engine cover. also this bike was equipped with a chain protection cover. very progressive styling and way ahead of it's time. This bike is build solid and it is HEAVY. Built to last. Thank you for looking and please check out my other Items. I sell within the USA only and pick up in person is always welcome. I'll work with your shipper as much as I can. ENJOY ALL 24 PICTURES. THIS IS A ONE TIME OPPORTUNITY - BIN PRICE AND RESERVE PRICE ARE THE SAME - THEREFORE YOU MUST BE THE FIRST TO CLICK THE BUY NOW IF YOU WANT IT AND IF YOU UNDERSTAND HOW SPECIAL AND RARE THE BIKE IS. IT WILL NOT BE ON EBAY AGAIN - I AM LISTING 4 BIKES TODAY AND IF THEY DON'T SELL THEY WILL BE GOING TO A VINATGE MOTORCYCLE SHOW HERE IN FLORIDA AT THE END OF JANUARY 2015. I HAVE THE BIKES PRICED TO SELL AND SHOULD YOU HAVE ANY QUESTIONS PLEASE CONTACT ME AT ANY TIME. THANK YOU. THERE IS A 99. % CHANCE THAT THIS WILL BE THE ONLY ONE OF IT'S KIND YOU'LL BE ABLE TO ANYWHERE. YES IT'S THAT RARE!DKW RT 175DKW RT 175 S DKW RT 175 VSBauzeit1953?ˆ“19551955?ˆ“1958 St£ckzahl40. 50013. 64515. 010Motor1-Zylinder-ZweitaktHubraum174 cm£Bohrung x Hub62 x 58 mmLeistung9. PS9. PSH?¶chstgeschwindigkeit94 km/h95 km/hFederung vorneTeleskopgabelSchwingeFederung hintenGeradwegSchwingePreis in DM£bersichtMotorr?¤derZweitaktmotorStra£eBetriebsanleitungTestberichteFahrtipsWerkstattAnleitungenErsatzteillisteSchaltpl?¤neMarkt?–l & RostschutzFahrzeugeErsatzteileB£cherLinksImpressumKontaktDatenschutzDiese Seite bookmarken     ModellbeschreibungDatenblatt DKW RT 175

Den Konstrukteuren der Auto-Union gl£ckte mit der DKW RT 175 der gro£e Wurf. Nach ihrer Vorstellung im Herbst 1953 auf der Internationalen Motorradausstellung in Frankfurt ?ˆ“ zusammen mit der RT 250/2 und der RT 350 ?ˆ“ geh?¶rte die RT175 sofort zu den meistverkauften Maschinen ihrer Klasse. In den folgenden Jahren war jedes zweite Motorrad in der Klasse bis 175 ccm eine DKW RT 175. Ihre Robustheit. Wirtschaftlichkeit und au£ergew?¶hnlich guten Fahreigenschaften machten die DKW RT175 zu einer £berragenden Gebrauchsmaschine. Die Kosten f£r Steuer und Versicherung waren genauso hoch wie bei einer Maschine mit 125 ccm Hubraum. dem sportlichen Fahrer stand aber eine f£r damalige Verh?¤ltnisse beachtliche H?¶chstgeschwindigkeit zur Verf£gung und auch der gem£tliche Bummler konnte auf Grund der gro£en Kraftreserve gute Reisedurchschnitte erzielen.

Zum geschlossenen Gesamtbild der DKW RT 175 tragen die neuenLeichtmetall-Tonnennaben. die breiten. formsch?¶nen Kotfl£gel. die vollkommenen Schmutzschutz gew?¤hren. der gekapselte Kettenkastenund die neue Auspuffanlage bei. Eine Verwandtschaft mit den bisherigen Modellen ist dabei nicht zu verleugnen. So wurde der Rahmenin fast derselben Ausf£hrung wie bei der RT 200/250 £bernommen. um die bew?¤hrte Stra£enlage und Fahreigenschaften beizubehalten. In seinen Abmessungen wurde der Rahmen selbstverst?¤ndlich auf den neuen Typ abgestellt und verfeinert.

Herzst£ck der RT175 ist der neu entwickelte Motor. Mit der neuenVergaserverkleidung. die innen als Ansaugger?¤uschd?¤mpfer ausgebildet ist. bildet der formsch?¶ne Motor-Getriebe-Block ein harmonisches Ganzes. Die Verbrennungsgase treten bei dieser Maschine auf der linken Seite des Zylinders aus. Charakteristisch f£r den leistungsstarken Motor ist der gleichm?¤£ige Verlauf der Drehmomentkurve vom unteren Drehzahlbereich bis hinauf. Mit dem maximalen Drehmoment von 1. mkg bei 3600 U/min kam diese Maschine der Leistung eines Motorrades mit 200 ccm Hubraum gleich. Da bekanntlich der Drehmomentverlauf ausschlaggebend f£r die Beschleunigung sowie die Notwendigkeit des Schaltens ist. wurde dem Sport- und Tourenfahrer gleicherma£en ein Fahrzeug in die Hand gegeben. mit dem erstaunliche Reisedurchschnitte erzielt werden k?¶nnen.

Die Bohrung des Zylinders mit 62 mm £ und einem Hub von 58 mm ergibt einen Hubraum von 174 ccm. Bei einem Verdichtungsverh?¤ltnis von 1 : 6. bis 6. werden bei 5000 U/min 9. PS erreicht. Das g£nstig abgestufte Viergang-Getriebe ist mitbestimmend f£r die gute Beschleunigung der Maschine. Im Aufbau gleicht das Getriebe der RT 250 mit Viergang-Getriebe. es ist aber in den Abmessungen gegen£ber der RT 250 unterschiedlich.

Der sportliche Motor der RT 175 weist eine erstaunliche Elastizit?¤t auf und nimmt ein Dahinfahren mit 20 km/h im 4. Gang keinesfalls £bel. sondern £berrascht im Gegenteil mit einem schwingungsfreien Rundlauf. Dank der Drehzahlfreudigkeit des Motors f£hlt sich die DKW RT175 aber auch bei hohen Drehzahlen wohl ?ˆ“ eine Charakteristik. die sich besonders auf Gebirgsstra£en bezahlt macht. Der Kraftstoffverbrauch ist mit einem Durchschnitt von 2. Ltr. /100 km Reiseverbrauch selbst bei hoher Beanspruchung als ?¤u£erst sparsam zu bezeichnen.

Die Teleskopgabel mit progressiver Federcharakteristik und die gut abgestimmten Hinterradfederung tragen entscheidend zur guten Stra£enlage des auf die Motorleistung abgestimmten Fahrgestells bei. Eine h?¶here Fahrsicherheit gew?¤hrleisteten auch die neuen. wirksameren Bremsen. mit einem Verh?¤ltnis des zul?¤ssigen Gesamtgewichtes zur Bremsfl?¤che von 2. 1 kg/cm2 bei einer wirksamen Gesamtbremsfl?¤che von insgesamt 127. cm2. Die verrippten Leichtmetallnaben leiten die bei langen Talabfahrten und hoher Dauerbelastung auftretende W?¤rme auf schnellstem Wege ab.

Die g£nstig festgelegten Abmessungen der Sitzposition schaffen selbst f£r gro£e Personen die Voraussetzung f£r einen entspannten und auch bei langen Fahrten erm£dungsfreien Sitz. Abgerundet wird das Bild durch den geschlossenen Kettenkasten. der eine lange Lebensdauer der Antriebskette garantiert. und den Kraftstoffbeh?¤lter mit 13 Liter Inhalt. Der Dreiwegehahn ist eine neue Ausf£hrung. die Bet?¤tigung erfolgt nur 

On Aug-04-14 at 05:35:28 PDT. seller added the following information:

Motorcycles and scooters[edit]DKW Super Sport 500DKW ARE 175DKW Golem (Sesselmotorrad)DKW Hobby-RollerDKW HummelDKW KM 200DKW KS 200DKW NZ 250DKW NZ 350DKW NZ 500DKW ORE 250DKW RT 100DKW RT 125DKW RT 175DKW RT 200DKW RT 200HDKW RT 250/2DKW RT 250 HDKW RT 350 SDKW SB 200DKW SB 350DKW SB 500DKW Sport 250DKW SS 500 (water-cooled)DKW SS 600 (water-cooled)DKW ZS 500DKW ZSW 500 (water-cooled)

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